Der Paralock 3 ist ein Universal Gleitschirmkarabiner mit wichtigen Sicherheitsfeatures, die in verschiedenen Gefahrensituationen lebensrettend sein können.
Der Gleitschirmkarabiner der nächsten Generation ist nicht nur bei Notwasserungen und Starkwindverhältnissen am Boden hilfreich, seine Trennfunktion ermöglicht es auch, gefährliche Wechselwirkungen zwischen Retter und Gleitschirm zu verhindern und die Steuerbarkeit des Rettungsgeräts zu nutzen.
Vorteile gegenüber konventionellen Gleitschirmkarabinern
- Lebensrettend beim Notwassern in Brandung oder Flüssen.
- Hilfreich beim Starkwindhandling
- Ermöglicht das Abtrennen des Gleitschirms nach einer Notschirmöffnung. Dadurch wird eine erhöhte Sinkgeschwindigkeit durch die Wechselwirkung zwischen Notschirm und Gleitschirm und die Gefahr eines Downplanes durch den Gleitschirm vermieden.
- Lange Nutzungsdauer ohne Materialermüdungsprobleme.
- Intuitive und sichere Bedienung mit Sperrmöglichkeit.
- Einfach und verdrehsicher an fast allen Gurtzeugen montierbar.
- Auf ein Kappmesser kann verzichtet werden.
- 28 kN Bruchlast bei nur 75 g Gewicht.
Sicher fliegen heißt, sich der Risiken bewusst sein
2024 ereignete sich ein tragischer Unfall mit dem Paralock 3. Es wird deutlich, dass Trennkarabiner neben ihren Vorteilen auch Risiken bergen. Wer diese kennt, kann sie vermeiden. Unsere aktuelle Betriebsanleitung für den Paralock 3 weist noch deutlicher darauf hin.
Auch Wasserlandungen bergen große Gefahren für Gleitschirmflieger, wie die Unfallstatistik zeigt. (Hier ggf. später konkrete Zahlen einfügen) Der Artikel "Todesfalle Wasserlandung" aus der Mitgliederzeitschrift DHV-info 216 des Deutschen Hängegleiterverbands (DHV) beleuchtet die Gefahren von Wasserlandungen für Gleitschirmflieger. Dabei wird die Bedeutung eines schnellen Abtrennens des Schirms hervorgehoben, um Risiken wie Verheddern oder gefährliche Zugkräfte zu vermeiden. (In der englischen Version vorerst einfach die deutsche Verlinken, evtl. übersetzen wir den Artikel später noch.)
Die folgenden beiden Videos zeigen konkrete Situationen, in denen das Abtrennen das Gleitschirms nach einer Notschirmauslösung hilfreich gewesen wäre.
Dieses 1 Minute langes Video zeigt eine Downplane-Situation:
Dieses 1 Minute langes Video zeigt den Versuch, den Hauptschirm einzuholen:
Hochwertige Werkstoffe komplex verarbeitet
Durch das perfektionierte Schmiedeverfahren kann der Paralock 3 trotz der starken Umformung mit einer hohen Oberflächengüte hergestellt werden. Durch das Schmieden des hochfesten Werkstoffs Titanal wird eine zusätzliche Materialverfestigung erreicht, die das geringe Gewicht von nur 75 g bei einer Bruchlast von 2,8 kN ermöglicht. Die Stahlteile bestehen aus gehärtetem Chromstahl, die Kunststoffteile aus dem ölbeständigen und verschleißarmen Kunststoff POM und der Schwenkhebel ist mit einer Harteloxalschicht versehen, die eine reibungsarme Trockenlagerung ermöglicht.
Dauerfestigkeit nachgewiesen
Im Gegensatz zu herkömmlichen Gleitschirmkarabinern ist der Paralock formschlüssig, weshalb die für die Materialermüdung relevante dynamische Beanspruchung im Flugbetrieb nur einen Bruchteil beträgt. Er hat den Dauerschwingversuch mit 2.000 Lastwechseln bei einer Oberlast von 525 DaN und anschließend 5 Millionen Lastwechseln bei 240,5 DaN bei einer akkreditierten Materialprüfanstalt unbeschadet überstanden. Damit ist der Nachweis für 5 Jahre Tandembetrieb mit unbegrenzten Flugstunden erbracht. Die maximal empfohlene Nutzungsdauer im Mono-Gleitschirmbetrieb beträgt 8 Jahre, wobei auch bei längerer Nutzung keine Materialermüdungsgefahr besteht.
Praxiserprobt
Im Laufe der Entwicklung wurde der Paralock umfangreichen Praxistests unterzogen.
Dieses 47 Sekunden langes Video zeigt, wie einfach der Gleitschirm nach einer Notschirmöffnung abgetrennt werden kann.
Dieses 7 Sekunden lange Video zeigt das Einhängen des Gleitschirms und die anschließende Kontrolle des sicheren Einrastens des Schwenkhebels.
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| Entsichern, Öffnen | Sperren des Schwenkhebels |
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| Tragegurt einhängen | Verschluss am Schwenkhebel-Lager auflegen |
Verschlusshebel hochschwenken und loslassen: Der Paralock verriegelt sich automatisch |
Einfache Montage an fast allen Gleitschirmgurtzeugen
| Art.Nr. | Bezeichnung | Bruchlast (DaN *) | Gewicht (g) | Preis (€/Stk.) |
| HKar130 | PARALOCK 3 | 2.800 | 75 | 84,00 |
Zubehör
CHARLY Fußbeschleuniger-Trennsysteme
Ein Fußbeschleuniger-Trennsystem ist erforderlich, um ein vollständiges Abtrennen des Hauptschirms nach einer Notschirmöffnung zu ermöglichen. Die Fußbeschleuniger-Trennsysteme funktionieren automatisch nach Öffnung des Karabiners. CHARLY bietet 3 Fußbeschleuniger-Trennsysteme an.
Downloads
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| Betriebsanleitung PARALOCK 3 Karabiner |
Betriebsanleitung PARALOCK 3 Blue Disc |
Betriebsanleitung Trennsystem Brummelhaken |
Betriebsanleitung Trennsystem Easy Release |
Infos zur Karabinerproblematik
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| White Paper Gefahr der Materialermüdung |
Sincotec Prüfvorschrift Auslegung von Karabinerhaken |
Sincotec Prüfbericht Dauerschwingfestigkeitsvers. |
Sincotec Prüfbericht Dauerschwingtest Pin Lock |
