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Kortel

Kruyer III

Die Leichtigkeit des Fliegens!
Das Kruyer 3 bleibt das Berggurtzeug im Kortel Angebot. Im Vergleich zum Vorgänger wurde es komplett überarbeitet und verfügt nun über eine brandneue 3D Geometrie. Diese Technologie bietet einen einzigartigen Komfort für ein Leichtgurtzeug.
Beim Kruyer 3 kann neu ein Rettungssystem an den Schultergurten befestigt werden. Dank des exklusiven «Konnekt» Systems des Kolibri PRO (X-Alps) können zum Einsteigen an einem schwierigen Startplatz die Beingurte geöffnet werden.

Features

• Dyneemaleinen-Struktur
• Beingurte können geöffnet werden
• Rettungsaufhängung an den Schultergurten
• Einstellbarer Brustgurt
• Kann mit dem Umkehrrucksack Sak III verbunden werden. Der Sak III mit Airbag verbessert sowohl den Komfort als auch das Handling des Gurtzeugs.
• Vorbereitet für ein Speedsystem
• Wird mit Softlinks (12g) geliefert

Größen: S 155-168cm, M 168-180cm , L 189-192cm, XL 192-205cm

Gewicht: 350g (S), 375g (M), 395g (L), 420g (XL)

Lieferumfang: 2 Stück Softlinks

Zubehör: Wende-Airbag SAK III, Kockpit für Frontcontainer, Speedsystem light

Zulassung: EN 1651 & 12491, LTF in Kombination mit dem Sak III

Art.Nr.	Artikel	€
HG81	Kortel Kruyer III	435,00

Kuik III

Das EINZIGE Wendegurtzeug mit Beinsack und Airbag!

Das KUIK III ist ein einzigartiges, evolutionäres Wendegurtzeug, das durch seine modulare Bauweise vielfältige Einsatzmöglichkeiten bietet. So eignet es sich für ruhige Genussflüge nach einer einfachen Bergtour genauso wie zum ambitionierten Streckenfliegen mit Beinverkleidung und ist auch für Fluganfänger direkt nach der Ausbildung geeignet.

Wenn du ein Gurtzeug mit vielen Möglichkeiten suchst, könnte das KUIK III das richtige für dich sein!

Beim KUIK III wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration viel an der cleanen Optik, der Einfachheit in der Bedienung und den Verstellmöglichkeiten gearbeitet.

Eine höhere Steifigkeit der Rücken- und Beingurte, sorgt für eine gute Sitzposition und unterstützt die Präzision beim Steuern. Der Gurt ist für den täglichen Gebrauch konzipiert und profitiert vom Einsatz neuer, robuster und leichter Materialien.

Verstellmöglichkeiten:

Brustgurt und Abstand zwischen den Beingurten zur Anpassung des Stabilitätsniveaus

Lendenwirbelsäule

Schultergurte

Rückenneigung und -position: vom Sitzen bis zum Halbliegen

Stabiles, gedämpftes Verhalten filtert Luftmassenturbulenzen heraus

Wenderucksack:

bequemer und gepolsteter Wenderucksack
spezielles Fach zur Aufnahme des Gleitschirmes, einschließlich Kompressionsgurt
oberes Fach mit verstellbarem Rolltop-Volumen zur Aufbewahrung von Zubehör
von außen zugängliche Reißverschluss- und Netztaschen
Durchlass für Trinkschlauch

Zubehör im Lieferumfang:

Leinencutter
Signalpfeife
2-stufiger Fußbeschleuniger
Airbag und Schaumstoffsack zum Vorabaufblasen für gute passive Sicherheit ab dem Start. Ein großer Rückenairbag rundet den Schutz ab.

Beinsack/Cocoon:

Das Cocoon-Modul bietet wirksamen Kälteschutz und erhöht den Komfort. Dadurch ermöglicht es längere Flüge und verbessert gleichzeitig die Leistung.

Beinsack Funktionen:

Länge an Ober- und Unterseite einstellbar
Carbon Fußplatte
großes Cockpit mit Staufach
im Beinsack integrierter Rettungscontainer
Rettungsaufhängepunkte an den Schultern
seitliche Aufbewahrungstasche

Zusätzliche Optionen (nur im Gurtmodus):

Frontcontainer für Rettungsschirm
Beinstrecker für eine bequemere Position

Größen:

Gewicht Pilot							Pilot
	150 cm	155 cm	160 cm	165 cm	170 cm	175 cm	180 cm	185 cm	190 cm	195 cm	200 cm
50 kg	S	S	S	S
55 kg	S	S	S	S	*
60 kg	S	S	S	S	S/M	M
65 kg	S	S	S	S/M	M	M	*
70 kg	*	S	S/M	M	M	M	M	*
75 kg		*	*	M	M	M	M	M/L	L
80 kg			*	M	M	M	M/L	L	L	*
85 kg				*	M	M/L	L	L	L	L	*
90 kg					*	*	L	L	L	L	L/XL
95 kg						*	L	L	L	L/XL	XL
100 kg							*	L	L/XL	XL	XL
105 kg							*	L/XL	XL	XL	XL
110 kg								*	XL	XL	XL

Gewicht Pilot

Pilot

150 cm

155 cm

160 cm

165 cm

170 cm

175 cm

180 cm

185 cm

190 cm

195 cm

200 cm

50 kg

55 kg

60 kg

S/M

65 kg

S/M

70 kg

S/M

75 kg

M/L

80 kg

M/L

85 kg

M/L

90 kg

L/XL

95 kg

L/XL

100 kg

L/XL

105 kg

L/XL

110 kg

Lieferumfang: KUIK III, Unilock od. Kortel Karabiner AUTO 20 (Paralock 3 Trennkarabiner gegen Aufpreis)

Gewicht: Wendegurt: 3,5 kg in Gr. M, Wendegurt + Beinsack: 4,4 g kg in Gr. M

Zulassung: EN 1651 / LTF, CE-Zerfizierung für Airbag

Art.Nr.	Artikel	€
HG930	Kortel KUIK III mit Beinsack	1.985,00

Kairn

Beschreibung:

Der Kairn ist die Antwort von Kortel Design auf das Konzept eines Leichtgurtes. Unsere ersten Prototypen waren leicht. Sehr leicht- im Vergleich zum aktuellen Angebot des Gurtzeug-Marktes. Natürlich haben wir dann die Prototypen beim Fliegen ausprobiert… Danach haben wir den gleichen Gurt-Typ von anderen Herstellern ausprobiert. Aua! Gibt es Leute die damit fliegen? Die wirklich richtig fliegen? Weil uns das gar nicht in den Sinn kommen würde. Also haben wir uns entschieden, ein Produkt anzubieten, dass sicher etwas weniger leicht ist, aber wesentlich komfortabler. Der Kairn, wirklich zum Fliegen geschneidert.

Größen:

2 Größen zur Auswahl. (Die angegebene Größe kann je nach Korpulenz variieren)

bis 180cm, Größe M
über 180cm, Größe L

Gewicht:

Größe M : 750g
Größe L : 790g

Zubehör:

Der SaK, ein abnehmbarer Wende-Airbag, der sich in einen Rucksack verwandelt.
(HG425, Preis: 189,00 €)

Zulassung: EN 1651

Artikel-Nr.: HG90

Preis: 259,00 €

Weitere Infos:

» Kairn Betriebshandbuch

» Product Flyer

Kruyer

Beschreibung:

Der Kruyer ist der neue Leichtgurt von Kortel Design.

Der Kruyer ist unseres Wissens nach der erste Leichtgurt mit einem anpassungsfähigen Konzept: Dank seines Systems von abnehmbaren Schutzschichten, können Sie in Handumdrehen ihren Gurt an den geplanten Flug anpassen.

Für kurze Flüge mit Fußmarsch:

minimales Gewicht
reduzierter Komfort
alle Schutzschichten sind abnehmbar

Für längere Flüge:

etwas mehr Gewicht
alle Schutzschichten
komfortabel

Der Kruyer passt sich Ihren Wünschen an!

Gewicht: M (374 g - 502 g), L (448 g - 592 g)
Größen: M (bis 1,8 m), L (ab 1,8 m)

Zubehör:

Der SaK, ein abnehmbarer Wende-Airbag, der gleichzeitig eine Rucksackfunktion hat
(HG425, Preis: 189,00 €)
Der Kontainer, Buchtasche für den Rettungsschirm, welcher in die Hauptkarabiner eingehängt wird

Zulassung: EN 1651

Anmerkung:

Der Kruyer ist ein Leichtgurt. Die Gutschlösser sind leicht und empfindlich und nicht für große Belastungen ausgelegt. Demzufolge empfehlen wir, extreme Manöver, wie die Steilspirale, zu vermeiden. Extreme Belastungen können zum Bruch eines Gurtschlosses führen.

Zur Absicherung des Piloten sind Gurtbänder angebracht, die im Fall eine Gurtschlossbuches den Piloten schützen.

Artikel-Nr.: HG8

Preis: 289,00 €

Weitere Infos:

» Kruyer Betriebshandbuch

» Product Flyer