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Charly Scott-e Electric Thermic Beamer

Mike Küng nach seinem ersten Scott-E FlugCharly Produkte präsentiert ein Gleitschirmgurtzeug mit Start-/Rückflug- Elektroantrieb. In Zusammenarbeit mit Werner Eck, Geiger Engineering, Electric Sports, Flytec und Charly Produkte entsteht der Thermic Beamer für Gleitschirmpiloten.

Sich wie ein Vogel fast geräuschlos in die Luft begeben, mit möglichst wenig Energieverbrauch am Himmel schweben, auf der Suche nach thermischen Aufwinden, im völligen Einklang mit der Natur. Diese Vision war der Ausgangspunkt bei der Entwicklung des Scott-e, der das E-Drive Antriebssystem von Flytec nutzt. Nun ist sie Realität geworden, der nichts mit altbekannten, schweren Elektroantrieben gemeinsam hat.

Der Scott-e eröffnet dem Piloten völlig neue Perspektiven:

  • Absolut vibrationsfreies, nahezu geräuschloses Starten und Fliegen ohne CO2-Ausstoß.
  • Starts im Flachland, am Stadtrand auf einer Wiese oder am Strand und am gleichen Ort wieder landen. Das Fliegen wird immer und fast überall möglich. Weder Bergbahn noch Schlepphilfe sind nötig, und dank des Rückflugschubs des elektrischen Antriebssystems gehören Außenlandungen und die Organisation der Rückfahrt der Vergangenheit an. Das spart Ihnen nicht nur Zeit und Geld, sondern auch viel Stress.
  • Nutzen Sie Thermikschläuche an beliebigen Orten, an die Sie bis jetzt nicht gelangen konnten. Sie erweitern damit die möglichen Flugräume um ein Vielfaches!
  • Der bürstenlose HPD 10 Motoren ist absolut wartungsfrei. Es gibt keine Motorenteile mehr, die einer mechanischen Abnützung unterliegen.
  • Kein Benzin- und Ölgestank beim Transport. Nach dem Fliegen gibt es keine heißen Motorteile mehr, an denen man sich ständig die Finger schmutzig macht oder verbrennt.
  • Das komplette Antriebssystem mit Propeller und Akkus lässt sich auf kleinstem Raum problemlos verstauen.
  • Die an jeder Steckdose aufladbaren Akkus sind für ca. 1.000 Ladezyklen konzipiert und damit sehr lange haltbar. Eine vollständige Aufladung (mittlerer Wert von 24 - 60 Ah) beträgt ca. 0,60 EUR und ist damit um ein Vielfaches billiger als die vergleichbare Benzinmenge für Verbrennungsmotoren!

 

Und hier noch ein Aufstieg mit dem Scott-e unter einem Nova Factor 23 auf rund 600 Meter über Grund.
Das Abfluggewicht betrug ca. 115 kg (Pilot, Gurtzeug, Rettung, Antrieb, Akku....). Die Temparatur lag knapp über 0 Grad.

Das sollten Sie über den Scott-e wissen:

  • Das von FLYTEC produzierte elektrische Antriebssystem von Geiger/Eck ist ein absolutes Hightech Produkt. In seiner Leistungsklasse zwischen 10 kW und 15 kW ist es sogar Weltspitze. Mit ca. 1 kW Leistung pro 0.33 kg Gewicht erreicht es eine Leistungsdichte, die weltweit als unübertroffen gilt.
  • Die Spitzenleistung des elektrischen HPD 10-Antriebssystems entspricht ca. dem 50fachen eines herkömmlichen Fahrrad-Elektromotor!
  • HPD 10 / HPD 13.5 weisen eine Energieumwandlungs-Effizienz von ca. 94 % auf. Auch für Elektromotoren ist dies ein absoluter Spitzenwert (im Gegensatz dazu erreichen gewisse Fahrrad-Elektromotoren einen Wert von ca. 84 % und ein herkömmlicher Benzin-Motor einen Wert von nur gerade 5 %).
  • HPD-Antriebe von FLYTEC sowie alle Komponenten sind speziell für leichte, Mann-tragende Fluggeräte entworfen und besitzen deshalb alle erforderlichen Eigenschaften für diese speziellen Einsatzgebiete: 
  • optimale Motorendrehzahl
  • optimale Form und Größe des Propellers, bezogen auf Leistungseffizienz und minimalen Geräuschpegel, der weit unter den gesetzlichen Bestimmungen liegt
  • optimale Auslegung des Klapp-Propeller für die in der Flugkategorie der Gleitschirme auftretenden Belastungen und Geschwindigkeitsbereiche
  • Die Konzeption der Motorensteuerung ist perfekt auf die sicherheitstechnischen und ergonomischen Bedürfnisse der Piloten zugeschnitten. Die dafür eingesetzte Hard- und Software entspricht den neuesten Regeln und Richtlinien internationaler Industrietechnik. Das gesamte Antriebssystem ist mit mehreren Patenteintragungen weltweit geschützt.

Charly Produkte liefert aus seiner Gurtschmiede ein innovatives Allroundgurtzeug, das auf den Scott-e speziell abgestimmt wurde und dem Piloten sowohl für den Motor- und Freiflugeinsatz den vollen Komfort und Sicherheit bietet.

Für den weltweiten Vertrieb steht das Netzwerk von Charly Produkte zur Verfügung.

Weitere Informationen: